Блокировка на диференциала ENGAGE4X4 Defender 100% пневматична

ENGAGE4X4 100% пневматична блокировка на диференциала Defender

Блокировката на диференциала за Defender е незаменима за пътувания на дълги разстояния и автомобили с висока проходимост. Подсилената ѝ конструкция осигурява по-голяма издръжливост и повишена безопасност при пътувания. Дизайнът на блокировката, уникалната ѝ конструкция и висококачествените материали правят блокировката на диференциала ENGAGE първокласен продукт. Отлично съотношение цена-качество.

Пневматичните диференциални блокировки ENGAGE4X4, базирани на пневматично управление, осигуряват на вашия Land Rover Defender 100% сцепление мигновено в офроуд условия. Те се представят добре на почти всеки терен, независимо дали е пясък, скали, кал или чакъл. Оборудвани с две диференциални блокировки, вашият автомобил се чувства като у дома си навсякъде – на писти, във високи планини, гори или пустинни райони.

Модерни технологии - издръжливи диференциали в Defender

100% заключващите се диференциали са известни със своя дизайн, включващ високоякостни планетарни зъбни колела за изключително висока здравина и издръжливост. Подсилените диференциални блокировки ENGAGE4X4 по-добри ли са от оригиналните диференциали? Много шофьори на Defender вярват, че задвижването на четирите колела и сцеплението вървят ръка за ръка. За съжаление, една проста система за задвижване на четирите колела не е достатъчна за сериозно офроуд шофиране. Със 100% заключващ се диференциал, офроуд възможностите на Defender са значително подобрени.

Оригинални и алтернативни диференциали Defender

Оригиналният диференциал на Land Rover Defender позволява всяко колело да се върти независимо. При движение извън пътя това е недостатък. При заключен диференциал и двете колела трябва да се въртят с еднаква скорост при завиване. В този контекст, заключен диференциал означава, че 100% от мощността се насочва към всяко колело.

По-новите модели имат система за контрол на сцеплението. Ще откриете, че сцеплението не е достатъчно, за да задвижва Defender извън пътя. Автоматичните заключващи се диференциали също имат своите недостатъци, освен че са шумни при задействане и влияят негативно на управлението на автомобила ви на пътя.