ENGAGE4X4 Blocarea diferențialului Defender 100% pneumatic

ENGAGE4X4 100% blocare diferențial cu aer Defender

Blocarea diferențialului pentru Defender este indispensabilă pentru călătoriile pe distanțe lungi și vehiculele off-road. Construcția ranforsată asigură o durabilitate mai bună și mai multă siguranță în timpul călătoriilor. Construcția și designul special al încuietorii, precum și calitatea materialelor fac din încuietoarea de diferențial ENGAGE un produs de calitate. Un raport preț-performanță de top

Blocajele de diferențial cu aer comprimat ENGAGE4X4, bazate pe controlul aerului comprimat, asigură imediat 100% tracțiune pentru Land Rover Defender în utilizarea off-road. În aproape orice teren, indiferent dacă este nisip, piatră, noroi sau pietriș. Echipat cu două blocaje de diferențial, vehiculul dvs. se simte ca acasă peste tot, fie pe piste, în munți înalți, în păduri sau în zone deșertice.

Tehnologie modernă - diferențiale de lungă durată în Defender

Blocajele 100% sunt cunoscute pentru designul lor, cu angrenaje planetare de înaltă rezistență pentru rezistență și durabilitate extrem de ridicate. Sunt blocajele de diferențial consolidate ENGAGE4X4 mai bune decât diferențialele originale? Mulți șoferi Defender cred că tracțiunea integrală și tracțiunea merg mână în mână. Din păcate, o simplă tracțiune integrală nu este suficientă pentru un condus off-road real. Cu o blocare 100% a diferențialului, Defender este mult mai capabil în off-road.

Diferențiale originale și alternative Defender

Diferențialul original al Land Rover Defender permite fiecărei roți să se rotească independent. Acesta este un dezavantaj în off-road. Cu un diferențial blocat, ambele roți trebuie să se rotească în mod egal în viraje. Aici, un diferențial blocat înseamnă 100% pe fiecare roată.

Modelele mai noi au control al tracțiunii. Veți constata că tracțiunea off-road nu este suficientă pentru a propulsa Defender-ul. Diferențialele automate cu alunecare limitată au și ele dezavantajele lor. În afară de faptul că sunt zgomotoase atunci când sunt dezactivate și că afectează caracteristicile de manevrabilitate ale autovehiculului pe șosea.