Suspensia originală a Land Rover Defender își atinge rapid limitele în cazul unor sarcini mai mari, cum ar fi călătoriile lungi cu încărcături grele sau atunci când tractați o remorcă. Problema aici nu este neapărat arcurile suspensiei, ci mai degrabă amortizoarele subdimensionate. Nu tuturor le place o ridicare a suspensiei și, în același timp, caracteristicile de manevrabilitate ale Defender, Discovery 1 sau Range Rover Classic cu suspensia originală nu sunt pe gustul tuturor. Am profitat de această ocazie pentru a dezvolta un amortizor care să absoarbă mai multă sarcină și, în același timp, să îmbunătățească semnificativ pe termen lung caracteristicile de conducere la sarcini mai mari.
Combinația suspensiei originale își atinge adesea limitele cu diferențe mici de sarcină. Majoritatea suspensiilor Defender de pe piață sunt cu ridicare a suspensiei. Lungimea amortizoarelor este de obicei adaptată la suspensia reglabilă pe înălțime și, prin urmare, nu poate fi utilizată pentru arcurile standard.
Amortizoarele de înaltă performanță ENGAGE4X4 pentru suspensia originală
Prin urmare, am dezvoltat un amortizor de înaltă performanță pentru toate Defenders, care este perfect adaptat la arcurile originale. Comportamentul la condus și manevrabilitatea se schimbă semnificativ. Mașina este mai sigură de condus. În special Land Rover Defender cu rafturi de acoperiș sau Defender 130, care sunt adesea conduse cu sarcini diferite, au probleme majore aici.
Amortizoarele ENGAGE4X4 pot fi complet revizuite (demontate)
Domeniile de aplicare sunt
-
Îmbunătățirea șasiului pe șosea
-
Vehicule cu sarcini mai mari pe acoperiș
-
Defender HCPU în condiții de lucru
-
Defender cu performanțe crescute
-
Vehicule cu funcționare cu remorcă
Amortizoarele de înaltă performanță ENGAGE4X4 Step1 pentru Land Rover Defender (Discovery 1 și RRC) au fost dezvoltate pentru sarcini mari și cerințe extreme. Amortizoarele de înaltă performanță sunt proiectate să fie cu 80% mai rezistente decât amortizoarele convenționale.
Cel mai înalt standard de calitate
Toate componentele amortizoarelor sunt prelucrate CNC. Amortizoarele ENGAGE4X4 sunt complet reconstruibile și pot fi, de asemenea, ajustate la diferite rate de arc sau diverse cerințe.
Specificații
Design: monotubulă
Piston: 46mm
Tija pistonului: 22mm
Ulei: Ulei de înaltă performanță OR-Special
Gaz: Azot 5.0
Presiune: Standard 9 bar
Umplere: min.: 5 - max. 22 bar
Material: Material:
Ochi: Fortal 7075
Piston: ETG100
Tija pistonului: 20MnCR4 foarte lustruit
Corp: Tub de oțel frezat cu precizie.
Potrivit pentru: Defender; Discovery 1, Range Rover clasic
Domeniul de livrare:
2x amortizor axă față
2x amortizor axă spate
