Defender Reserveradträger verstellbar und entkoppelbar inklusive Stoßecken

Der verstellbare ENGAGE4X4 Reserveradträger für den Land Rover Defender wurde speziell für Expeditionsfahrzeuge und schwere Offroad-Einsätze entwickelt. Im Gegensatz zu serienmäßigen Lösungen entlastet das System die Hecktür vollständig und ermöglicht den sicheren Transport großer und schwerer Reserveräder – selbst bei extremen Geländeeinsätzen.

ENGAGE4X4 Reserveradträger verstellbar mit Stoßecken für Land Rover Defender

Durch die flexible Konstruktion kann das Ersatzrad sowohl in der Höhe als auch im Abstand zur Hecktür individuell angepasst werden. Dadurch lassen sich auch große Offroad-Reifen problemlos montieren, ohne die Funktion der Hecktür einzuschränken. Die Tür kann unabhängig von der Reifengröße vollständig geöffnet werden.

Multifunktionaler Defender Reserveradträger für Expedition & Offroad

Der ENGAGE4X4 Ersatzradträger ist mehr als nur eine Halterung für das Reserverad. Die integrierte Baseplate ermöglicht zusätzlich die Montage von Werkzeugen wie Schaufel oder Axt. Zusätzlich wurden bereits Bohrungen für eine spätere Hi-Lift-Halterung vorbereitet.

Die Konstruktion integriert sich perfekt in die ENGAGE4X4 Stoßecken und überzeugt durch maximale Stabilität bei vergleichsweise geringem Gewicht. Gleichzeitig bleibt die Karosserie unversehrt, da kein zusätzliches Verbohren notwendig ist.

Hochwertige Technik für maximale Belastung

Der Schwenkarm des Reserveradträgers ist doppelt kegelrollengelagert und sorgt dadurch selbst unter hoher Belastung für ruhigen und langlebigen Betrieb. Der komplette Verschlussmechanismus besteht aus Edelstahl und wurde für maximale Dauerhaltbarkeit im Offroad-Einsatz entwickelt.

Zusätzlich bietet das System die Möglichkeit zur Montage einer Rückfahrkamera – ideal für Reise- und Expeditionsfahrzeuge mit großen Reifen oder umfangreichem Heckausbau.

Vorteile des ENGAGE4X4 Reserveradträgers

• Passend für Land Rover Defender
• Verstellbare Position für große Offroad-Reifen
• Vollständige Entlastung der Hecktür
• Hecktür bleibt vollständig öffnungsfähig
• Integriert in ENGAGE4X4 Stoßecken
• Kein Verbohren der Karosserie notwendig
• Aufnahme für Schaufel, Axt & Zubehör
• Vorbereitung für Hi-Lift-Halterung
• Möglichkeit zur Kameramontage
• Edelstahl-Verschlussmechanismus
• Doppelt kegelrollengelagerter Schwenkarm
• Extrem stabil und gleichzeitig leicht gebaut

ENGAGE4X4 entwickelt funktionale Offroad-Technik aus echter Reise- und Geländeerfahrung. Der Defender Reserveradträger wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, die auf Expeditionen, langen Reisen und unter extremen Bedingungen zuverlässig funktionieren müssen.