ENGAGE4X4 Fahrwerksfedern für den Land Rover Defender sind progressiv und mit Windungsabschaltung an der Vorderachse gewickelt. So können 40-50mm längere Stoßdämpfer verbaut werden und die Verschränkung der Achsen erheblich gesteigert werden. Durch die extreme progressive Wicklung der Vorderachse wird ein sehr sensibeles Ansprechverhalten in Verbindung mit Einrohr Gasdruckstoßdämpfern erreicht.
Information
Einsatzgebiete: On Road, Off Road, Rallye Raid
Feder-Wicklung: Progressiv mit Windungsabschaltung an der VA
