Data protection
Privacy Policy
1. Responsible body
The responsible body for the processing of your personal data within the meaning of the General Data Protection Regulation (GDPR) is:
ENGAGE4X4 – a brand of 4ATTRACTION MEDIA VERTRIEBS GESELLSCHAFT
Veliko Tarnovo
Koevtsi, pc 5241
Blvd./First Street No. 37
Bulgaria
Phone: +359 88 888 5369
Email: [Your email address]
The assembly center Germany & the construction are carried out by:
4WARD4X4 Equipment
Liechtersmatten 10
77815 Bühl
Germany
Phone: +49 7223 800130 0
2. Collection and processing of personal data
We collect, store and process your personal data exclusively within the framework of the legal provisions of the General Data Protection Regulation (GDPR) and the Bulgarian Data Protection Act (PDPA).
2.1 Data we collect
- Name, address, telephone number, email address (for orders and contact inquiries)
- Payment information (to process purchases)
- IP address, browser data and usage behavior (automatically through cookies and analysis tools)
2.2. Purposes of data use
- Processing and handling your orders
- Customer service and communication
- Improvement of our online shop and analysis of user behavior
- Fulfillment of legal obligations (e.g. invoicing)
3. Legal basis for data processing
We process your personal data on the following legal basis in accordance with Art. 6 (1) GDPR:
- Letter a) Consent: When registering for the newsletter or contact requests
- Letter b) Contract fulfilment: To process your orders
- Letter c) Legal obligations: e.g. tax retention obligations
- Letter f) Legitimate interest: To improve our online offering
4. Transfer of data to third parties
We will only share your data with third parties if this is necessary to fulfill our contract with you or to comply with legal requirements. This includes:
- Payment service providers (e.g. credit card providers, PayPal, banks)
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Your data will only be transferred to third countries within the scope of legal permission or on the basis of appropriate guarantees, such as EU standard contractual clauses.
5. Cookies and tracking technologies
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6. Storage period and deletion of data
We store your personal data only for as long as necessary for the respective purposes. After expiration of the statutory retention periods, it will be deleted.
7. Your rights as a data subject
You have the following rights under the GDPR:
✔ Right to information (Art. 15 GDPR) – What data we store about you
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✔ Right to restriction (Art. 18 GDPR) – restriction of processing
✔ Right to data transfer (Art. 20 GDPR) – receive data in a structured format
✔ Right of objection (Art. 21 GDPR) – objection to data processing
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8. Data security
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9. Changes to the Privacy Policy
We reserve the right to amend this privacy policy as needed. The most current version is always available on our website.
As of March 2025
Discovery 1 Zubehör für professionelle Fahrzeugumbauten
Ein sinnvoll aufgebauter Discovery benötigt keine möglichst lange Liste an Anbauteilen. Entscheidend ist vielmehr, dass Fahrwerk, Antrieb, Räder und Fahrzeuggewicht als Gesamtsystem funktionieren.
Genau hier setzt ENGAGE4X4 an.
Zum technischen Discovery 1 Zubehör gehören Lösungen für Fahrwerk, Stoßdämpferaufnahmen, Antrieb und weitere Heavy-Duty-Komponenten. Je nach Fahrzeugkonzept können damit sowohl moderate Reiseumbauten als auch deutlich anspruchsvollere Offroad-Fahrzeuge realisiert werden.
Fahrwerk und Höherlegung für den Discovery 1
Das Fahrwerk gehört zu den wichtigsten Bereichen eines Umbaus. Zusätzliche Ausrüstung, Dachträger, Reserverad, Bergeausrüstung und Campingausbau erhöhen das Fahrzeuggewicht teilweise erheblich.
Eine Höherlegung sollte deshalb nicht ausschließlich nach der gewünschten Fahrzeughöhe ausgewählt werden.
Entscheidend sind unter anderem:
- tatsächliches Fahrzeuggewicht
- Vorder- und Hinterachslast
- gewünschter Federweg
- Stoßdämpferlänge
- Einsatzbereich
- Reifenabmessungen
- dauerhafte Zuladung
ENGAGE4X4 bietet Fahrwerkskomponenten für unterschiedliche Anforderungen. Dazu gehören beispielsweise Hochleistungs-Stoßdämpfer und verstärkte beziehungsweise angepasste Stoßdämpferaufnahmen.
Bei Fahrzeugen mit größeren Federwegen müssen die einzelnen Komponenten aufeinander abgestimmt werden. Nur weil ein Fahrzeug höher steht, besitzt es noch lange kein technisch gutes Offroad-Fahrwerk.
Hochleistungs-Stoßdämpfer und verstärkte Dämpferdome
Bei anspruchsvollen Fahrwerken können Stoßdämpfer mit externem Ausgleichsbehälter eingesetzt werden. Diese Konstruktion bietet insbesondere bei hoher thermischer Belastung Vorteile.
Lange Pistenfahrten, schnelle Schotterpassagen und hohe Fahrzeuggewichte können Stoßdämpfer stark erhitzen. Für entsprechende Fahrwerkskonzepte bietet ENGAGE4X4 verstärkte Dämpferdome und technische Lösungen zur Montage leistungsfähiger Stoßdämpfersysteme.
Die originalen Blechkomponenten können dabei durch wesentlich robustere Konstruktionen ersetzt werden.
Damit richtet sich dieses Discovery 1 Zubehör nicht nur an optisch umgebaute Fahrzeuge, sondern insbesondere an Fahrer, die eine technisch belastbare Fahrwerkslösung suchen.
Discovery 1 Produkte
ENGAGE4X4 Discovery 1 rear bumper
Discovery 1 für Overlanding und Fernreisen
Der Discovery wird als Basis für Reisefahrzeuge häufig unterschätzt. Gerade hier liegen jedoch seine großen Stärken.
Der Innenraum bietet mehr Komfort und bessere Möglichkeiten für längere Straßenetappen als viele klassische Nutzfahrzeugkonzepte. Gleichzeitig bleibt die Geländetechnik ausgesprochen leistungsfähig.
Der Land Rover Discovery 1 eignet sich deshalb hervorragend für einen Aufbau mit Dachträger, Campingausrüstung, Bergeequipment und weiteren Komponenten für autarkes Reisen.
Ein entscheidender Faktor bleibt dabei das Gewicht. Auch bei einem Reisefahrzeug gilt: Nicht alles, was montiert werden kann, sollte tatsächlich mitgenommen werden.
Leichtbau verbessert Fahrverhalten, Reichweite und Belastbarkeit. Gleichzeitig werden Achsen, Radlager, Bremsen und Antrieb entlastet.
Antrieb und Heavy-Duty-Komponenten
Mit größeren Reifen, Differentialsperren und anspruchsvoller Nutzung steigen die Kräfte im Antriebsstrang.
Besonders im Gelände entstehen hohe Lastspitzen. Ein Rad findet plötzlich Traktion, während ein anderes zuvor durchgedreht hat – genau in solchen Situationen werden Steckachsen, Gleichlaufgelenke, Kardanwellen und weitere Komponenten stark beansprucht.