ENGAGE4X4 Щанга Panhard, регулируема от едната страна, със сертификат за части TÜV
Повдигането на окачването на Land Rover Defender или Discovery включва повече от просто монтиране на нови пружини и амортисьори. Много комплекти окачване се предлагат с одобрение от TÜV, но често се пренебрегва един важен аспект: правилната геометрия на окачването след повдигането.
Дори при умерено повдигащи комплекти, използващи по-здрави или по-дълги пружини, предният мост се измества настрани поради конструкцията си. Това се дължи на стандартния, нерегулируем прът Panhard. Оста обикновено се измества наляво и вече не е точно центрирана под превозното средство.
Ефекти от некоригирано изместване на оста
Странично разместеният преден мост води до това, че предният и задният мост вече не са правилно подравнени. Технически превозното средство ще се отклони от курса си. Последиците са:
-
Непрецизно поведение на волана
-
Повишено износване на втулките и лагерите
-
Неравномерно износване на гумите
-
Дърпане на превозното средство по време на спиране
При ежедневно шофиране проблемът често се проявява като леко дърпане надясно по време на спиране. Много шофьори не свързват веднага това поведение с увеличената височина на окачването.
Прецизна корекция на геометрията на шасито
Регулируемата от едната страна щанга Panhard ENGAGE4X4 със сертификат TÜV позволява прецизно центриране на предния мост след повдигащ комплект. Регулируемостта позволява връщането на моста в правилната му позиция.
Технически предимства на регулируемия прът на Панард
Възстановяването на оригиналната геометрия на осите предлага ясни предимства:
-
Стабилност на проследяването
-
По-прецизно управление
-
По-стабилно поведение при спиране
-
Намалено износване на компонентите на шасито
Превозното средство се управлява по-контролирано и предвидимо, особено при по-високи скорости или под товар.
Решение, съвместимо с TÜV, за Defender и Discovery
Щангата ENGAGE4X4 Panhard е проектирана да е съвместима с моделите Land Rover Defender и Discovery и се предлага със сертификат за части TÜV. Това гарантира законосъобразна регистрация и че окачването остава технически изправно дори след повдигането.
Всеки, който повдига своя Defender или Discovery, трябва не само да смени видимите компоненти, но и да обмисли цялата геометрия на шасито. Регулируемата щанга Panhard е технически изправна и в дългосрочен план необходимо допълнение за безопасност и издръжливост.
Предимства на централно регулируемия прът Panhard ENGAGE4X4
информация
- Материал: Висококачествена стоманена тръба S355
- Конец: Фина нишка
- Покритие: Поцинковано и EPS прахово покритие
- Покритие на резбата: Синьо поцинковано
- Моля, обърнете внимание, че контактите не са включени в обхвата на доставката.
- За употреба в Discovery 1 и Range Rover Classic, точките за монтаж трябва да бъдат адаптирани към M16 или да се използват подходящи втулки с диаметър на болта M14.
