Salt la conținut

Willkommen in unserem Shop

Welcome to our store

Imprint

Adrese

ENGAGE4X4 o marcă a
sediul central
COMPANIA DE DISTRIBUȚIE MEDIA 4ATTRACTION

Veliko Tornovo
Koevtsi, p.c. 5241
Blvd. / First St. nr. 37

Tel: +359 88 888 5369

Centrul de asamblare Germania & Construcții

4WARD4X4 Equimpment
Liechtersmatten 10
77815 Bühl

+49 7223 800130 0

Disclaimer

1. Conținutul ofertei online

Autorul nu își asumă nicio răspundere pentru actualitatea, corectitudinea, exhaustivitatea sau calitatea informațiilor furnizate. Pretențiile de răspundere împotriva autorului cu privire la daune materiale sau imateriale cauzate de utilizarea sau neutilizarea informațiilor furnizate sau de utilizarea de informații incorecte sau incomplete sunt excluse în mod fundamental, cu excepția cazului în care există dovezi de intenție deliberată sau neglijență gravă din partea autorului.

Toate ofertele pot fi modificate și nu sunt obligatorii. Autorul își rezervă în mod expres dreptul de a modifica, completa sau șterge părți ale paginilor sau întreaga ofertă fără notificare prealabilă sau de a înceta publicarea temporar sau definitiv.

2 Referințe și linkuri

În cazul trimiterilor directe sau indirecte la site-uri web externe ("hyperlink-uri") care se află în afara ariei de responsabilitate a autorului, o obligație de răspundere ar intra în vigoare numai în cazul în care autorul are cunoștință de conținut și ar fi posibil din punct de vedere tehnic și rezonabil pentru acesta să împiedice utilizarea în cazul unui conținut ilegal.

Prin prezenta, autorul declară în mod expres că, în momentul creării linkurilor, nu a fost recunoscut niciun conținut ilegal pe paginile legate. Autorul nu are niciun fel de influență asupra designului actual și viitor, asupra conținutului sau asupra paternității paginilor legate. Prin urmare, autorul se distanțează în mod expres de toate conținuturile tuturor paginilor legate care au fost modificate după crearea legăturii. Această declarație se aplică tuturor linkurilor și referințelor stabilite în cadrul site-ului propriu al autorului, precum și intrărilor terților în cărți de oaspeți, forumuri de discuții, directoare de linkuri, liste de corespondență și toate celelalte forme de baze de date create de autor, la conținutul cărora este posibil accesul în scris extern. Răspunderea pentru conținutul ilegal, incorect sau incomplet și, în special, pentru daunele rezultate din utilizarea sau neutilizarea unor astfel de informații revine exclusiv furnizorului paginii la care se face trimitere și nu persoanei care doar face trimitere la publicația respectivă prin intermediul linkurilor.

3. Dreptul de autor și legislația privind etichetarea

Autorul se străduiește să respecte drepturile de autor ale graficelor, documentelor sonore, secvențelor video și textelor utilizate în toate publicațiile, să utilizeze grafice, documente sonore, secvențe video și texte create de el însuși sau să utilizeze grafice, documente sonore, secvențe video și texte fără licență.

Toate mărcile și mărcile comerciale menționate pe site și eventual protejate de terți sunt supuse fără restricții dispozițiilor legislației aplicabile privind mărcile comerciale și drepturilor de proprietate ale proprietarilor înregistrați respectivi. Simpla menționare a unei mărci comerciale nu implică faptul că aceasta nu este protejată de drepturi ale terților! Drepturile de autor pentru obiectele publicate, create de autorul însuși, rămân exclusiv ale autorului paginilor. Orice duplicare sau utilizare a obiectelor precum diagrame, sunete sau texte în alte publicații electronice sau tipărite nu este permisă fără acordul autorului.

4. Protecția datelor

În cazul în care se oferă posibilitatea introducerii de date personale sau comerciale (adrese de e-mail, nume, adrese), introducerea acestor date are loc în mod voluntar. Utilizarea și plata tuturor serviciilor oferite este permisă, în măsura în care este posibil din punct de vedere tehnic și rezonabil, și fără introducerea acestor date sau prin introducerea de date anonime sau a unui pseudonim. Nu este permisă utilizarea datelor de contact, cum ar fi adresele poștale, numerele de telefon și de fax și adresele de e-mail publicate în imprint sau informații comparabile de către terți în scopul trimiterii de informații care nu au fost solicitate în mod expres. Ne rezervăm în mod expres dreptul de a lua măsuri legale împotriva expeditorilor de așa-numite mesaje spam în cazul încălcării acestei interdicții.

5 Valabilitatea juridică a prezentei clauze de exonerare de răspundere

Prezenta clauză de exonerare de răspundere trebuie considerată ca făcând parte din publicația de internet de la care ați fost redirecționat. În cazul în care secțiuni sau termeni individuali ai acestei declarații nu sunt legali sau corecți, conținutul sau validitatea celorlalte părți rămân neinfluențate de acest fapt.

Land Rover Discovery Ausruestung und Zubehoer für professionelle Einsaetze

Discovery 1 Zubehör für professionelle Fahrzeugumbauten

Ein sinnvoll aufgebauter Discovery benötigt keine möglichst lange Liste an Anbauteilen. Entscheidend ist vielmehr, dass Fahrwerk, Antrieb, Räder und Fahrzeuggewicht als Gesamtsystem funktionieren.

Genau hier setzt ENGAGE4X4 an.

Zum technischen Discovery 1 Zubehör gehören Lösungen für Fahrwerk, Stoßdämpferaufnahmen, Antrieb und weitere Heavy-Duty-Komponenten. Je nach Fahrzeugkonzept können damit sowohl moderate Reiseumbauten als auch deutlich anspruchsvollere Offroad-Fahrzeuge realisiert werden.

Fahrwerk und Höherlegung für den Discovery 1

Das Fahrwerk gehört zu den wichtigsten Bereichen eines Umbaus. Zusätzliche Ausrüstung, Dachträger, Reserverad, Bergeausrüstung und Campingausbau erhöhen das Fahrzeuggewicht teilweise erheblich.

Eine Höherlegung sollte deshalb nicht ausschließlich nach der gewünschten Fahrzeughöhe ausgewählt werden.

Entscheidend sind unter anderem:

  • tatsächliches Fahrzeuggewicht
  • Vorder- und Hinterachslast
  • gewünschter Federweg
  • Stoßdämpferlänge
  • Einsatzbereich
  • Reifenabmessungen
  • dauerhafte Zuladung

ENGAGE4X4 bietet Fahrwerkskomponenten für unterschiedliche Anforderungen. Dazu gehören beispielsweise Hochleistungs-Stoßdämpfer und verstärkte beziehungsweise angepasste Stoßdämpferaufnahmen.

Bei Fahrzeugen mit größeren Federwegen müssen die einzelnen Komponenten aufeinander abgestimmt werden. Nur weil ein Fahrzeug höher steht, besitzt es noch lange kein technisch gutes Offroad-Fahrwerk.

Hochleistungs-Stoßdämpfer und verstärkte Dämpferdome

Bei anspruchsvollen Fahrwerken können Stoßdämpfer mit externem Ausgleichsbehälter eingesetzt werden. Diese Konstruktion bietet insbesondere bei hoher thermischer Belastung Vorteile.

Lange Pistenfahrten, schnelle Schotterpassagen und hohe Fahrzeuggewichte können Stoßdämpfer stark erhitzen. Für entsprechende Fahrwerkskonzepte bietet ENGAGE4X4 verstärkte Dämpferdome und technische Lösungen zur Montage leistungsfähiger Stoßdämpfersysteme.

Die originalen Blechkomponenten können dabei durch wesentlich robustere Konstruktionen ersetzt werden.

Damit richtet sich dieses Discovery 1 Zubehör nicht nur an optisch umgebaute Fahrzeuge, sondern insbesondere an Fahrer, die eine technisch belastbare Fahrwerkslösung suchen.

Discovery 1 Produkte

Discovery 1 für Overlanding und Fernreisen

Der Discovery wird als Basis für Reisefahrzeuge häufig unterschätzt. Gerade hier liegen jedoch seine großen Stärken.

Der Innenraum bietet mehr Komfort und bessere Möglichkeiten für längere Straßenetappen als viele klassische Nutzfahrzeugkonzepte. Gleichzeitig bleibt die Geländetechnik ausgesprochen leistungsfähig.

Der Land Rover Discovery 1 eignet sich deshalb hervorragend für einen Aufbau mit Dachträger, Campingausrüstung, Bergeequipment und weiteren Komponenten für autarkes Reisen.

Ein entscheidender Faktor bleibt dabei das Gewicht. Auch bei einem Reisefahrzeug gilt: Nicht alles, was montiert werden kann, sollte tatsächlich mitgenommen werden.

Leichtbau verbessert Fahrverhalten, Reichweite und Belastbarkeit. Gleichzeitig werden Achsen, Radlager, Bremsen und Antrieb entlastet.

Antrieb und Heavy-Duty-Komponenten

Mit größeren Reifen, Differentialsperren und anspruchsvoller Nutzung steigen die Kräfte im Antriebsstrang.

Besonders im Gelände entstehen hohe Lastspitzen. Ein Rad findet plötzlich Traktion, während ein anderes zuvor durchgedreht hat – genau in solchen Situationen werden Steckachsen, Gleichlaufgelenke, Kardanwellen und weitere Komponenten stark beansprucht.