{"product_id":"differentialsperre-defender-100-prozent-pneumatik","title":"ENGAGE4X4 Blokada mechanizmu różnicowego Defender 100% pneumatyczna","description":"\u003ch2\u003eENGAGE4X4 100% pneumatyczna blokada mechanizmu różnicowego Defender\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBlokada mechanizmu różnicowego do Defendera jest niezastąpiona podczas długodystansowych podróży i w pojazdach terenowych. Wzmocniona konstrukcja zapewnia większą trwałość i bezpieczeństwo podczas jazdy. Konstrukcja i specjalny projekt blokady, a także jakość materiałów sprawiają, że blokada mechanizmu różnicowego ENGAGE jest produktem wysokiej jakości. Najlepszy stosunek ceny do wydajności\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePneumatyczne blokady dyferencjału ENGAGE4X4, oparte na sterowaniu sprężonym powietrzem, natychmiast zapewniają 100% trakcji dla Twojego Land Rovera Defendera w terenie. W niemal każdym terenie, niezależnie od tego, czy jest to piasek, kamień, błoto czy żwir. Wyposażony w dwie blokady mechanizmu różnicowego, Twój pojazd jest w domu wszędzie, czy to na torach, w wysokich górach, lasach czy na obszarach pustynnych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNowoczesna technologia - trwałe mechanizmy różnicowe w Defenderze\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBlokady 100% są znane ze swojej konstrukcji, z wysokowytrzymałymi przekładniami planetarnymi zapewniającymi wyjątkowo wysoką wytrzymałość i trwałość. Czy wzmocnione blokady dyferencjału ENGAGE4X4 są lepsze od oryginalnych dyferencjałów? Wielu kierowców Defendera uważa, że napęd na cztery koła i trakcja idą w parze. Niestety, zwykły napęd na cztery koła nie wystarcza do prawdziwej jazdy w terenie. Ze 100% blokadą mechanizmu różnicowego Defender jest znacznie bardziej sprawny w terenie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOryginalne i alternatywne dyferencjały Defendera\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOryginalny mechanizm różnicowy Land Rovera Defender pozwala każdemu kołu obracać się niezależnie. Jest to wada w terenie. Z zablokowanym mechanizmem różnicowym oba koła muszą obracać się jednakowo podczas pokonywania zakrętów. Tutaj zablokowany mechanizm różnicowy oznacza 100% na każde koło.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNowsze modele mają kontrolę trakcji. Przekonasz się, że przyczepność w terenie nie jest wystarczająca do napędzania Defendera. Automatyczne dyferencjały o ograniczonym poślizgu również mają swoje wady. Oprócz tego, że są głośne po wyłączeniu i wpływają na właściwości jezdne pojazdu na drodze.\u003c\/p\u003e","brand":"ENGAGE4X4 Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53480909537620,"sku":"EN-1LR501","price":1090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0948\/3442\/6196\/files\/en-1lr501.jpg?v=1769861303","url":"https:\/\/engage4x4.shop\/pl\/products\/differentialsperre-defender-100-prozent-pneumatik","provider":"ENGAGE4X4 Products","version":"1.0","type":"link"}